公路养护中心会计待遇

    1、施工材料、施工人员工资、施工过程中发生的机器设备的折旧费等支出,全部计入“工程施工”科目核算。完工后,将“工程施工”科目转入“工程结算成

社区卫生服务站财务管理制度怎样规定?

现金管理 1、企业的现金必须由出纳人员保管,非出纳人员不能保管现金。

出纳人员应自觉遵守现金管理制度,维护财经纪律,廉洁奉公;严禁私自挪用现金,不得以白条、借条、单据冲抵库存,不允许保留账外资金,不允许公款私存,金库内不得存放私人现金、存单或金银品;对现金的收付要做到收有凭、付有据。

同时,还要建立库存现金清查制度,每日终了都要进行现金盘点,确保现金账面余额与实际库存相符。

2、每日营业终了,应核对所收现金数额与营业缴款单数额,做到账实相符。

如有不符,须立即查明原因,核对无误后方可结束一天的工作。

3、如发现现金确有长款,应补录入“其他业务收入-其他”项目;如有短缺,及时查明责任人,追究相关过失人的经济责任。

公路养护中心会计待遇

经营管理制度

公司的经营管理制度:1、质量方针和管理目标;2、有关部门、人员的岗位质量责任制;3、质量否决制度;4、采购管理制度(包括首营企业,首营品种资质的审核制度;5、质量检验(验收)管理制度;6、仓库保管、养护出库复核制度;7、销售管理制度;8、质量跟踪管理制度;9、效期产品管理制度;10、不合格品的管理、退货商品管理制度;11、公司经营过程中购销记录和凭证管理制度;12、公司不良事件报告制度;13、公司售后服务管理制度;14、质量验收、质量投诉管理制度;15、公司职工相关培训管理制度。

财务管理制度 一. 库存现金管理 1.公司财务部库存现金控制在核定限额内,不得超限额存放现金。

2.严格执行现金盘点制度,做到日清日结,保证现金的安全。

现金遇有短款,应及时查明原因,报告单位领导,并要追究责任者的责任。

3.不准用“白条”入帐。

4.不准私人挪用、占用和借用公款现金。

5.到公司以外金融机构提取或送存现金(限额1万元以上)时,需由两名人员乘坐公司汽车前往。

6.现金出纳员必须严格和妥善保管金库密码和钥匙。

7.现金出纳员要妥善保管金库内存放的现金和有价证券;私人财物不得存放入内。

8.现金出纳员必须随时接受开户银行和本单位领导的检查监督。

9.出纳员必须严格遵守执行上述各条规定. 二.银行存款管理 1.公司必须遵守中国人民银行的规定,办理银行基本帐户和辅助帐户的开户和公司各种银行结算业务。

2.公司必须认真贯彻执行《中国人民银行法》、《中华人民共和国票据法》等相关的结算管理制度。

3. 作废的银行支票由出纳员加盖作废戳记,妥善保存。

4.银行结算方式根据公司实际情况采取如下几种方式:支票(现金支票、转帐支票)、银行汇票、电汇、信汇、银行承兑汇票、委托收款(仅限于水费、电费、电话费结算),除上述结算方式外,其他不予使用。

5 从银行取回的各种结算凭证,要及时入帐。

6 公司应按每个银行开户帐号建立一本银行存款明细帐,出纳员应及时将公司银行存款明细帐与银行对帐单逐笔进行核对。

于每季度末做出银行核对余额调节明细表。

7 银行出纳员对银行调节明细表所记载的帐项必须及时查明原因,对出现的差错通知责任人进行更正,对未达帐项要及时予以清理。

造成的帐帐不一致, 应尽快解决。

8 空白银行支票与预留印鉴必须实行分管。

由出纳员逐笔登记,记录所签发支票的用途、使用单位、金额、支票号码等。

三.往来帐款的管理 1 应收帐款的管理:公司各销售部门根据形成收入的确定标准及时开据发货票后,由财务部作好帐务处理,编制会计记账凭证,登记有关收入和与客户应收账款往来的会计账簿,同时要定期与销售部门进行核对,保证双方账账核对一致。

2. 其他应收款的管理:公司各部门形成的出差借款、采购借款、各部门备用金应于业务发生后及时报销,每年12月中旬进行清理。

各部门备用金于每年12月份中旬清理,进行还旧借新。

3. 应付帐款的管理:公司各部门因采购形成的应付票据应及时进行帐务处理,登记相应的帐簿,定期与相关部门对帐,保证双方账账核对一致。

四. 内部牵制: 1. 公司实行银行支票与银行预留印鉴分管制度 2. 非出纳人员不能办理现金、银行收付业务。

3. 库存现金和有价证券每季抽查一次。

4.现金出纳员不得担当制证工作,只能由财务部指定的制单人制单。

公司安全管理制度 安 全 管 理 办 法 第一章 安全目标 第一条:公司安全目标:杜绝职工因工及非因公死亡事故;杜绝外部劳务用工因工死亡事故;无机械设备或火灾等造成一次经济损失5万元(含)以上事故;年重伤率控制在0.5‰以下;年负伤率控制在3‰以下。

确保无因安全的原因引起地方安监部门通报批评或业主投拆。

第二章 安全责任制 第二条:公司实行安全生产责任制,明确公司领导和各级各类人员对安全工作应负的岗位责任,进行全员、全过程、全方位的安全管理。

第三条:公司经理对公司安全工作负全面领导责任;分管领导对公司安全工作负直接领导责任;安全质量监察部在分管领导的领导下管理好分管范围内的安全工作;项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人,对本项目的安全生产负全面责任。

公司各级人员主要职责: 公司经理: 1、认真贯彻执行国家、地方和上级有关安全生产、劳动保护法规和制度。

负责安全管理机构的设置与人员等资源的配备,并保证其正常实施安全管理工作。

2、在计划、布置、检查、总结、评比施工生产时,把安全工作作为重要内容,列入议事日程。

正确处理安全、效益、工期、进度的关系,做到齐抓并进。

3、组织安全生产,实现安全生产目标。

分管领导/总工程师: 1、认真贯彻执行国家、地方、行业及业主和上级安全生产方针、政策、法规、技术规范和制度。

2、熟悉了解各项目施工任务概况,掌握工程的重、难点项目,负责组织审查各种安全规章制度和各种安全技术措施的有效性,并检查落实情况。

3、组织定期或专项的安全生产检查,研究解决存在的重大事故隐患。

4、组织调查、处理重大伤亡事故,制定改进措施,并督促执行。

项目经理: 1、建立健全项目部安全管理机制和安全管理规章制度,依据工...

如何管好单位财务部队

城管财务管理主要有日常城市维护经费(包括城市管理行政执法经费和城区设施日常养护保洁经费)、城市大修项目经费和罚没非税收入等管理内容,管理过程包括立项预算、日常核算控制和决算分析。

要搞好城管财务工作,从单位负责人到每一位职工,应把加强本单位的财务管理作为落实党风廉政责任制的重要内容来抓,不断健全财务制度和规范财务分配行为,并认真做好了以下几点:一、建立健全规范、高效的财务管理机制单位必须建立一把手宏观调控和监督、总揽财务但不主管财务的理财机制。

根据区纪委有关规定,党政一把手一律不得亲自主管财务会计工作,但单位应加强内部监督管理。

根据《会计法》的有关规定,必须完善单位会计机构和人员配置,会计、出纳人员持证上岗,明确分工和职责,保障会计和出纳切实履行财务监督职能。

建立和完善单位财务制度,有利于实行监管分离,规范本单位内部财务管理,提高管理水平和效率。

财务管理人员在日常工作中必须按相关财务制度和程序办事,要及时发现和纠正财务管理中的问题,要求内设科室办不得以专款、代管资金和间隙资金的名义账外设账,并不得以任何理由和借口搞账外收支、私设“小金库”转移财政资金的行为。

二、进一步规范银行帐户管理单位新设财政性资金银行账户,应由区财政部门审批。

各项罚款收费收入要直接缴入财政专户,不得以其他任何理由设立单位收入过渡户。

同时,单位只能在区核算中心设立一个基本账户,用于财政拨入经费和本单位支出和往来结算。

如单位因工程管理需要新设银行专户,须经区财政审批同意。

例如我局2003-2006年向辰园基建改造期间,因工程需要,经区财政同意设立了基建专门账户,改造工程结束后已及时注销。

同时,单位应防止公款私存现象。

三、切实抓好非税收入的财政统一管理非税收入是财政收入的重要组成部分,单位应按照“收支脱钩、收缴分离”的要求,进一步落实“收支两条线”的各项规定和措施,深化“收支两条线”改革,将非税收入全额纳入区财政预算,实行规范化、法制化、科学化管理。

要求财务人员要认真做好非税收入征管的票据管理工作,从源头上防止与杜绝非税收入征管的违纪和腐败。

所有非经营性收费一律使用财政部门印制的票据,防止单位有关人员未使用财政部门印制的票据收取收入,同时单位建立了非税收入内部监督检查机制。

任职期间,单位不得将非经营性收费擅自转作经营服务性收费和开设非税收入过渡性帐户。

四、严格规范各项财务会计行为一是加强对单位现金的管理。

单位要求财务人员严格遵守现金管理的有关规定,从严控制现金存量,从严控制个人借用公款;加强银行账户管理,不得将本单位账户出租或出借他人,更不得为他人提供与本单位无关的银行转帐业务。

单位应防止发生现金短少和帐户出借现象。

二是节约开支,加强公用经费管理。

从严控制招待费、车辆费和会议费支出,防止与减少浪费和腐败。

招待费应按区有关规定控制在适度定额范围内。

从严控制执法车辆维修支出,实行定点车辆维修制度,修理申报人、修理经办人、修理审核人和维修费审批人独立分开,以便相互监督。

三是加强往来款项的管理。

单位应高度重视往来款项的管理,加强对往来款项的清查登记,对清查中发现的问题,除正常清偿关系外,清理期间不得作任何调账处理。

对于长期无变化的往来款项呆帐,清理核实后,经有关报批手续后,方可进行相应的调账处理,防止财务管理人员违反规定擅自处置往来款项,而造成公有资产的严重流失。

防止发生呆坏帐和变相借贷现象。

四是加强对临时聘用人员的管理。

单位聘用临时人员应报区人事部门批准,财政供养人员情况能及时报财政,健全部门预算管理约束机制。

五、认真把好政府采购和基建项目管理关口单位要继续发挥政府采购在加强财务支出管理、提高资金使用效益及促进廉政建设等方面的作用。

建立健全单位政府采购运行机制。

完善政府采购预算编制制度,坚持以政府采购和公开招标为主要采购方式,实行集中采购与分散采购相结合的组织形式,严格遵循区政府采购程序,逐步形成以单位财务部门和其他有关部门共同配合的监督机制。

强化单位政府采购行为透明度建设,开辟社会监督渠道,广泛接受社会监督。

要求单位财务人员和公用事业处加强对基本建设投资的账户管理和立项管理,工程竣工验收后应在区财政的监督下决算和结算。

严格遵照基建投资项目的招投标管理制度,绿地养护、环卫保洁和市政大修改造凡达到公开招标要求的,要实行公开招投标。

关于企业的财务座谈会发言稿及标题,有这方面的经验老师吗

我从三个方面谈一谈自己对财务管理工作的心得体会,由于我调入总段从事财务管理工作时间不长,看法和认识不够全面和成熟,错误和不妥之处,请各位领导批评指正,财务座谈会发言。

一、创新财务管理理念,加强会计核算基础工作,以服务意识开创财务管理工作新局面(一)认真学习研究国家财经法规和行业规范文件,吃透法规制度,用好用足各项政策,寻求单位利益最大化,向领导和其他内部部门提供财经政策咨询服务,积极参与项目争取和资金争取工作,开拓单位经济活动领域,增强单位发展后劲。

(二)创新财务管理模式,加强财产管理。

整合优化单位财产资源,改变重购置,轻管理思想,盘活闲置资产,按照市场配置资源方式,将优质资产配置到最需要和最能发挥效益的项目和产业上,提高资产的使用效益,在资产保值的基础上,实现资产的增值。

(三)理顺资金拨付渠道,提高资金的周转率和使用效率,科学统筹,积极筹措和调配资金,为我段的段站建设、机械化建设。

信息化建设和即将实施的“建好两个基地,抓好两个项目”提供坚强有力的资金支持。

(四)公路养护、收费、路政会计核算工作,通过对贺总离任经济审计工作的审计,得到了厅审计组的肯定。

要在保持现有工作成绩的基础上,继续加强各单位的会计核算基础工作,进一步加大财务检查考核评价力度,每个季度对各基层单位进行一次财务检查,严把预算支出关口,严格财经纪律,落实资金用途,防止出现亏损和新的挂账,防止和杜绝“账外账”、“小金库”的发生,以保证各单位财务收支的合法性、真实性、正确反映各单位的财务收支状况和经营成果,保证会计信息质量,为总段决策提供翔实可靠的财务数据。

现在和今后财务管理工作的重点要放在工程处会计核算基础工作上,要从这次经济审计工作为契机,以总段会计委派制决策为开端,建立一套符合现代企业管理制度的财务管理制度和内部控制制度,能够正确反映企业的经营状况,财务状况和经营成果,保证会计信息质量,使工程处财务管理工作由粗放型管理向科学规范管理转变,从而实现全段财务管理工作再上新台阶,取得新成绩,发言稿[http://fanwen.unjs.com/],财务座谈会发言。

(五)在信息化环境下,加强和提高会计人员的保密意识,维护单位经济安全。

公路养护单位,在国家管理体制中属于为社会提供公共-产品和服务的事业性单位,参与市场竞争的机会相对较少,会计人员缺乏对市场经济理论知识和游戏规则的深刻理解和体会,对财务信息和商业秘密的重要性认识不够,存在麻痹和松懈心理。

会计的职业性质决定了会计能够掌握和了解单位大量的内部机密资料和信息,这些信息涵盖单位经济活动各个环节的方方面面,比如,采购物资计划、购建和处置固定资产、工程招投标标的、产权交易等。

这些信息一旦外泄,可能会给单位造成不必要的被动和很大的经济损失。

因此,严守机密是会计工作极为重要的职业责任和职业纪律,会计人员应从单位的根本利益出发,加强这方面的修养,保持高度的政治责任感,牢固树立财经法制意识,时刻保持清醒的头脑,维护好单位的经济利益,当一名合格的经济卫士。

随着总段信息化建设的开展和推进,会计电算网络化即将来临。

信息化环境下,会计的信息处理靠计算机自动完成,由于计算机系统的互相连接,各系统间的流动性很强,如果稍出差错,很可能造成会计信息在传输网络中被盗窃、改动、增强或删除,使会计信息安全受到威胁。

对于这些,我们应未雨绸缪,及早提出应对措施,以保障会计核算和会计信息的运行和安全。

(六)财务管理工作要以“三个有利于”为标准,紧紧围绕总段工作大局,牢固树立服务意识,创新和完善服务手段和方法,服务大局,服务基层,方便职工群众。

积极主动地克服一切困难和不利因素,想法设法筹措资金,保证单位各项经济活动顺利开展,真正发挥好财务管理职能作用。

二、落实以人为本理念,财务人员素质得到全面提升目前,我段财务人员普遍存在知识结构老化,对新事务、新知识、新业务缺乏敏感性,一些财务人员服务意识、职业责任感逐渐淡化。

而且财务人员缺乏后续教育和职业技能培训。

这一切,在一定程度上影响和制约了我段财务管理工作的进一步发展,今后应该有针对性目标和计划,加强对财务人员的职业道德教育和业务技能培训。

提倡和鼓励自学,适时组织集中培训学习,采取开放式的学习培训方法,向先进单位和同行进行理论探讨和业务交流,开拓视野,增强知识,激发热情,从工作和学习中,获得成就感和荣誉感,从单位事业发展的成果中,获得幸福感,为我段培养一支政治素质高,业务技术精的会计专业队伍。

三、维护和保障单位利益,为我段事业发展创造一个和-谐的会计环境在搞好财务核算和财务管理同时,要积极主动地与上级主管部门,地方财政、工商、税务、物价、审计、金融、劳动和社会保障等部门进行沟通和交流,使这些部门和单位能够充分认识和了解我们单位的行业性质和工作特点,从而获得公共政策的有益支持,趋利避害,从而保障和维护单位的经济利益,使我们在为社会提供优质公共服...

公路管理局

一、主要职责 (一)贯彻执行上级有关公路交通管理的法律、法规、政策,制定全市公路发展战略、规划、规章和管理办法,并负责组织实施。

(二)负责研究制定全市公路交通规划及现有公路技术改造方案,负责全市国道、省道及重要县道的建设、养护和管理,并对全市县、乡公路建设、养护进行业务技术指导。

(三)负责编制公路建设、养护计划并组织实施。

(四)负责本市公路和桥梁工程的验收工作。

(五)制定公路科技政策和规范,负责公路科学技术研究和新技术、新材料、新工艺的推广运用。

(六)负责对公路汽车渡口、收费站进行统一管理和公路通行费、过渡费等规费的征收及使用管理。

(七)负责全市路政管理和路政执法,保护路产路权。

规划、审批和管理公路两侧各种构造物和广告、宣传等设施;会同有关部门规划、审批公路沿线的各种建筑设施。

(八)承担公路、桥梁工程的勘察、设计、监理和施工业务。

(九)负责国防公路战备工作。

(十)开展公路建设融资和国际交通合作及涉外工作。

(十一)负责本单位精神文明建设、党的建设、干职工队伍建设和劳动人事管理等工作。

(十二)负责管理本局下属各单位。

(十三)完成市委、市人民政府交办的其他工作。

二、内设机构 市公路管理局设11个职能科室。

(一)办公室(加挂“战备办”牌子) 负责局机关政务、文电、督查、接待工作;负责综合调研、信息、新闻宣传、重要文稿起草、来电来信来访处理及有关会议的组织工作;负责机要文件、文书档案资料的收集、立卷、归档、保管和咨询服务工作;负责微机的开发、利用与管理工作;负责机关范围内的各种固定资产的管理;负责机关内部保卫和车辆、环境卫生、绿化、食堂、门卫等后勤管理工作 ; 负责检查、指导、督促本局下属各单位办公室工作 ; 负责战备办的有关事宜。

(二)组宣科 负责制订干部、人事制度改革建议方案及选拔考核干部的规定;负责全局系统干部管理工作;对党委管理的干部和领导班子及其成员进行考察了解,提出调整配备的意见和建议,督促检查民主集中制的执行情况;办理所管干部呈报、审批、任免、转正、退休手续及调动事宜;负责专业技术人员的职务评聘工作;负责本系统党、团的组织建设和党员、团员干部的统计工作;负责本系统的宣传、思想政治工作和政研工作;负责全局的职工教育工作,引导和支持职工学政治、学业务、学技术,根据实际,定期举办岗位培训和等级培训;负责局机关离退休人员的管理和计划生育工作;负责局党委的日常工作及党务工作。

(三)劳资科 负责全局工资基金的管理、劳动用品的发放及招工、转正、调资、升级、异动、退休退职、伤残死亡、奖惩等有关工作;参与编制劳动定员与定额标准、劳动管理办法和分配办法;负责工人的人事档案管理和有关来信来访工作。

(四)养路科 负责全局公路养护的生产管理,督促、检查和考核各管养单位养护生产任务的完成情况;制定和完善养护生产运行机制和管理模式的改革方案、管理制度和检查考核办法;负责养护生产的技术管理,制定和修订技术操作规程,总结和推广养护生产的先进经验及新材料、新结构和新工艺;负责水毁工程的报批与修复及其他大中修工程的组织实施。

(五)工程质监科(加挂“公路设计室”、“公路实验检测中心”、“监理咨询中心”牌子) 负责全局路面大中修工程、新改建工程、桥梁工程、公路站房工程的管理、质量监理、设计文件审批,并负责组织检查和验收;负责上报项目设计文件的编制和测设工作;负责公路设计、公路实验检测、监理咨询中心的建设管理工作;做好新材料、新工艺、新结构的学习及推广工作。

(六)计划统计科 负责收集、汇总各科室和局属各单位计划,审核编制并上报和下达计划;负责做好计划执行情况的检查和调控工作;负责全局公路统计报表的收集、汇总、上报、检查、督促,指导各管养单位统计记录工作;负责落实上级拨款;负责全局路面、桥梁系统的管理。

(七)公路收费科 负责编制全局公路收费站和渡口年度征收计划,检查督促征收政策和规章制度的贯彻执行情况和目标任务的完成情况,加强征费稽查和票证管理,加强征收人员的职业道德和法纪教育,及时查处有关违纪问题,堵漏增收,确保征收任务的完成。

(八)机务科 负责制订、完善和落实机务、渡运管理的制度、办法;合理调配和使用机械、船舶,保证公路工程养护和渡运生产的需要;负责检查督促全局的安全生产;负责对机务、渡口实行目标管理;负责机械、船舶的维修、保养、购置和更新改造工作,办理有关固定资产验收、调拨、建档、登卡、停使、封存、报废处理等事项。

(九)财务科 负责全局除养护工程费之外的年度财务计划的编制与审核,制订财务管理和各项经费开支的有关规定,检查各单位的会计核算和资金使用情况,及时纠正各种违反财务制度和财经纪律的现象和问题,会同计统科按计划(预算)和工程进度、财务进度及时下拨经费,及时编制会计报表,搞好经济核算和财产管理工作;负责单位内部财务计划或预算的执行和决算、财务收支平衡;负责有关的经济活动...

4S店的流程和管理

一、加强销售管理 提高顾客满意的目的,是让顾客对我们产生热情,降低行销成本和交易成本,以增加竞争对手的行销成本,增进员工的成就感,提高产品的市场占有率,最大限度地提高产品的附加值。

加强销售管理工作的主要内容有:1、销售流程管理和5S管理 通过制定标准的销售流程来规范销售人员的行为准则;通过对销售人员,展厅,展车进行系统的5S管理来满足顾客的核心需求,这就是销售人员主动、热情、专业;环境(展厅)舒适、明朗;交易无压力。

2、销售绩效的规范管理 (1)来店客户管理:要求销售人员对来店客户进行登记,至少留有 70%以上的客户资料,并对意向客户进行级别确认。

(2)意向客户和保有客户管理:要求每个销售人员至少有100个以上的意向客户,并对其进行档案管理和有计划的访问,通过增加保有基盘的数量,从而增加维修的固定顾客,再增加新的介绍订单,使专营店的业务走向良性循环。

(3)看板管理:要求销售经理对车辆的订交存利用看板的形式进行动态管理,每日更新,公开透明,提高工作效率。

(4)试乘试驾管理:配备试乘试驾车辆,制定试车路线,让顾客亲身体验车辆的性能和配置,为顾客提供服务和进行总结。

3、营销管理 (1)要求市场部和销售部做到 知己:即,搞清自己的产品市场、目标客户群体究竟是谁,知己知彼,即,搞清竞争车型的销售形势,分品牌罗列出其市场的表现形式,如产品广告,广宣投放量,广宣主题,报道频次等。

要定量化的总结出竞争车型广宣的优缺点。

通过上述资料的积累,搞好市场分析,按年度,季度,月度设定销售目标,分析当地市场动向、政策法规及竞争车型的销售活动,为本品牌的销售活动提供情报上的支持,并适时加大本品牌的广宣力度,培养顾客对本品牌的认识度和忠诚度,以此提高来店客户批次,增加店内成交的比例。

销售基盘做得好不好,直接影响着市场部,因此,严格要求销售部做好对基盘客户的延伸管理工作,精耕细作,开发基盘,养护基盘。

(2)积极开拓集团采购和政府采购,开发行业用车。

在本产品销售区域范围内,尽力建设二级网点,扩大销售层面。

(3)在条件允许的范围内,利用好消费贷款,尽量以低首付,低风险的优势使本产品以高于其他竞争车型的比例进入百姓家。

(4)为顾客提供多元化的延伸服务。

专营店可卖产品不仅是新车,还有二手车、金融产品、精品、维修服务等,要下力量进行深度挖掘。

二、加强售后服务管理4S店店售后服务的目的就是通过优质的服务来维护管理内用户,发展新用户,促使用户再次购买,并确保服务受益,以服务受益来覆盖专营店的经营费用。

市场占有率,顾客占有率是衡量售后服务的指标,丢掉顾客的原因70%不是因为产品质量,而是因为服务质量,所以必须建立优质化的售后服务体系,必须以提高顾客满意度为中心,牢记热情接待,保证质量和遵守约定是售后服务的三大支柱,为顾客提供他们真正服务的需要,以完成本品牌的经营战略。

1、以严格的流程化的售后服务来保证专营店的经营是以售后服务为中心的实现。

这些服务应该是:(1)可信的服务承诺;(2)保姆式的提醒,跟踪服务以及预约服务;(3)礼貌的服务接待;(4)负责任的问诊及检查;(5)尊重客户的意愿;(6)保证维修质量;(7)明确,可接受的维修项目和费用说明;(8)超出预期的服务(期望值)。

促进顾客满意的主要方法是:顾客接待、明码标价,准时交车,车辆清洁,一次修复,售后服务跟踪。

2、建立以顾客为中心的评价制度,主要指标有:(1)返修率:不得超过3%。

(2)定期保养实施率:它可以反映出顾客对你的忠诚度。

(3)客户投诉率:必须以专业的接待方法,站在顾客的立场上进行投诉处理。

客户投诉是很好的情报,它能使我们发现问题。

让客户快乐,理应是员工的责任。

3、加强对售后服务的管理: (1)绩效管理:如服务吸收率、定期保养成功率、一次维修成功率等。

(2)静态管理:5S管理,如油水不落地,物物有定位等。

(3)动态管理:如看板管理,其功能是:有多少车在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有无停工待料车辆等。

4、搞好零部件与精品的管理工作 零部件与精品的管理分内外两部分:对顾客服务的目标为:纯正的零部件、合理的价格、快速的服务率、及时的供货速度。

销售额、利润、库存管理(配件库存的周转一般应为年4~5次)等。

三、加强人力资源管理 随着市场格局的不断变化,人力资源作为一种可再生的资源,对企业的生存和发展至关重要。

因此,有计划地对人力资源进行整合、晋升机制,非常重要。

合理配置,通过对员工的招聘,培训,使用,考核,评价,激励,调整等一系列过程,调动员工的积极性,发挥人员潜能,以应对越来越大的市场竞争,确保专营店各项指标,任务的完成,为公司创造价值。

具体包括:人员招聘与录用;员工培训与转训;薪酬与绩效考核;员工激励,奖惩及福利;人事调整和劳动关系;员工日常管理制度。

四、合理使用资金,重视财务分析 企业的目标是生存、发展、活力,其核心目标是获利,也就是如何利用有限的资源获得最大的效益。

因此,作为企业日...

公路局的机构设置

二、内设机构市公路管理局设12个职能部门。

(一)工程处路局工程处是公路局下的一个部门,主要负责国、省道及桥梁的工程管理工作。

主要负责工程的招标、监督建设、验收等工作,一般是业主方。

(二)办公室(加挂“战备办”牌子)负责局机关政务、文电、督查、接待工作;负责综合调研、信息、新闻宣传、重要文稿起草、来电来信来访处理及有关会议的组织工作;负责机要文件、文书档案资料的收集、立卷、归档、保管和咨询服务工作;负责微机的开发、利用与管理工作;负责机关范围内的各种固定资产的管理;负责机关内部保卫和车辆、环境卫生、绿化、食堂、门卫等后勤管理工作 ; 负责检查、指导、督促本局下属各单位办公室工作 ; 负责战备办的有关事宜。

(三)组宣科负责制订干部、人事制度改革建议方案及选拔考核干部的规定;负责全局系统干部管理工作;对党委管理的干部和领导班子及其成员进行考察了解,提出调整配备的意见和建议,督促检查民主集中制的执行情况;办理所管干部呈报、审批、任免、转正、退休手续及调动事宜;负责专业技术人员的职务评聘工作;负责本系统党、团的组织建设和党员、团员干部的统计工作;负责本系统的宣传、思想政治工作和政研工作;负责全局的职工教育工作,引导和支持职工学政治、学业务、学技术,根据实际,定期举办岗位培训和等级培训;负责局机关离退休人员的管理和计划生育工作;负责局党委的日常工作及党务工作。

(四)劳资科负责全局工资基金的管理、劳动用品的发放及招工、转正、调资、升级、异动、退休退职、伤残死亡、奖惩等有关工作;参与编制劳动定员与定额标准、劳动管理办法和分配办法;负责工人的人事档案管理和有关来信来访工作。

(五)养路科负责全局公路养护的生产管理,督促、检查和考核各管养单位养护生产任务的完成情况;制定和完善养护生产运行机制和管理模式的改革方案、管理制度和检查考核办法;负责养护生产的技术管理,制定和修订技术操作规程,总结和推广养护生产的先进经验及新材料、新结构和新工艺;负责水毁工程的报批与修复及其他大中修工程的组织实施。

(六)工程质监科(加挂“公路设计室”、“公路实验检测中心”、“监理咨询中心”牌子)负责全局路面大中修工程、新改建工程、桥梁工程、公路站房工程的管理、质量监理、设计文件审批,并负责组织检查和验收;负责上报项目设计文件的编制和测设工作;负责公路设计、公路实验检测、监理咨询中心的建设管理工作;做好新材料、新工艺、新结构的学习及推广工作。

(七)计划统计科负责收集、汇总各科室和局属各单位计划,审核编制并上报和下达计划;负责做好计划执行情况的检查和调控工作;负责全局公路统计报表的收集、汇总、上报、检查、督促,指导各管养单位统计记录工作;负责落实上级拨款;负责全局路面、桥梁系统的管理。

(八)公路收费科负责编制全局公路收费站和渡口年度征收计划,检查督促征收政策和规章制度的贯彻执行情况和目标任务的完成情况,加强征费稽查和票证管理,加强征收人员的职业道德和法纪教育,及时查处有关违纪问题,堵漏增收,确保征收任务的完成。

(九)机务科负责制订、完善和落实机务、渡运管理的制度、办法;合理调配和使用机械、船舶,保证公路工程养护和渡运生产的需要;负责检查督促全局的安全生产;负责对机务、渡口实行目标管理;负责机械、船舶的维修、保养、购置和更新改造工作,办理有关固定资产验收、调拨、建档、登卡、停使、封存、报废处理等事项。

(十)财务科负责全局除养护工程费之外的年度财务计划的编制与审核,制订财务管理和各项经费开支的有关规定,检查各单位的会计核算和资金使用情况,及时纠正各种违反财务制度和财经纪律的现象和问题,会同计统科按计划(预算)和工程进度、财务进度及时下拨经费,及时编制会计报表,搞好经济核算和财产管理工作;负责单位内部财务计划或预算的执行和决算、财务收支平衡;负责有关的经济活动、经济效益、经济责任、建设项目预(概)算、决算的审计工作;负责对国家财经法规和部门、单位规章制度的执行情况及其他审计事项的审计。

(十一)企业管理科负责局系统企业单位的指导和监督工作,制订管理办法,审定其经济责任制办法和指标,并督促其落实;负责企业会计报表审核和汇编,搞好财产管理工作,并建立档案;负责本系统三产业发展的指导和局机关三产业的开发工作。

(十二)法规路政科负责宣传和落实《公路法》和国家有关公路管理的其他法律、法规和规章,负责全局的普法工作和法制工作,负责督促和检查消防安全,负责局系统路政管理工作。

如何经营人力资源门店

中式连锁餐饮业人力资源管理案例: 餐饮连锁经营是指直接或间接控制和拥有两家以上的餐厅,在平等协商、共同发展的基础上以相同的店名、店标出现,实行统一经营方式、统一管理模式、统一操作程序和服务标准,集中采购、分散销售、以获取经济效益的联合餐饮经营模式。

连锁经营改变了传统的小生产经营方式,有效降低经营成本,扩大市场占有率,给企业带来了巨大的规模效益。

一、中式餐饮连锁企业的人力资源现状 (一)中式餐饮连锁企业的快速发展与人才匮乏之间存在矛盾 近年来,餐饮业逐步改变了多年来沿用的单店经营模式,积极发展连锁、配送、网络经营,在全国涌现出一大批餐饮连锁企业。

以连锁经营、品牌培育、技术创新为代表的现代餐饮业快速替代传统餐饮业手工随意性生产、单店作坊式经营、人为经验型管理,向产业化、连锁化、集团化的方向迈进。

据烹饪协会对2002年餐饮百强企业调查,连锁业态成为餐饮企业快速发展的首选经营模式。

百强企业中采用连锁经营方式的87家企业,其营业额337.92亿元,占前百名企业营业额总和的94%。

2003年我国拥有限额以上连锁餐饮业法人企业236家,门店数5451个,从业人员30.2万人,营业收入252.9亿元。

其中,正餐企业143家,占60.1%,快餐企业78家,占33.1%,这两类业态占限额以上连锁餐饮企业的90%以上。

表明我国餐饮业连锁经营发展势头持续强劲,连锁企业的规模不断扩大,速度加快,市场份额持续攀升。

在中国餐饮连锁企业快速成长的过程中,明显的出现了专业人才缺乏的问题。

由于餐饮业入行门槛低,形成从业人员来源广泛的局面,餐饮企业普遍存在从业缺乏高素质的餐饮职业经理人才队伍、人才流失率高等问题。

(二)中式餐饮连锁企业人力资源需求状况 连锁经营一是种技术含较量高的流通经营方式,也是一种高度专业化、规范化的运转体系。

中式餐饮连锁企业急需高素质的人力资源。

1.中式餐饮连锁品牌经营管理人才。

中式餐饮企业在从单店经营到连锁经营的成长过程中,纷纷出现了品牌发展策略模糊,缺乏特色而规范的经营管理模式等问题。

急需一批既懂得餐饮行业特点,又具备战略规划能力的经营管理者,实施战略规划,加强投资风险管理,实行标准化的营运。

2.中式餐饮企业经营管理人才。

餐饮企业正常的经营管理和内部管理体系的建立和实施保障,需要一支有着一定管理经验、具备现代管理理念和管理能力的职业经理人和店长后备队伍。

3.中式餐饮产品研发人才。

现在大多数的中式快餐店还都没有专门的研发部门,产品的开发只是将各地小吃和已有成品进行简单组合。

而对比肯德基,其在全世界拥有的一百多名专业技术人员,90年代就在中国建立了产品研发团队和试验厨房,每年都花费其销售额的8%—10%的费用来专门进行对产品的研究。

中式餐饮连锁企业在产品开发上,需要一支能运用现代化生产技术的研发人员,加大产品生产工业化、标准化的程度,提高食品的营养价值。

4.物流配送管理人才。

现在许多餐饮企业内部的支撑体系还没有健全,物流配送网点不足,原材料供应没有规范,急需一批懂得现代网络信息技术,具备物流管理知识的人才来加强企业配送中心和中心厨房的建设。

5.中式餐饮烹调技术人才。

餐饮制作人员的烹调技术直接决定了餐饮产品的质量,而餐饮行业普遍缺乏高技能、高素质的烹调技术人员。

6.熟练的餐饮服务人员。

餐饮企业不仅提供食物,还同时提供服务与环境质量。

餐饮连锁企业要提高服务质量,必须培养一批具有熟练的技术本领、一定的服务艺术和良好职业道德的餐饮服务人员。

(三)中式餐饮连锁企业的内部人力资源管理体制落后 我国许多中式餐饮连锁企业的人力资源管理还停留在传统的人事管理阶段,未将人力资源管理提升到企业发展战略的层次上来,认为员工只是被一种简单的“给钱干活”关系与企业联系在一起,人事经理关心的只是管理、招聘、安排培训和计算工资。

在这种落后的人事管理体制下,员工的工作满意度下降,流失率上升,影响了企业的可持续发展。

目前,在全国连锁餐饮企业中,私营企业占到40%以上,而业界还有着中国民营餐饮企业平均寿命只有2.9年,五年的存活率也只有10%的说法。

餐饮连锁企业目前还主要是采取家族管理模式,当餐饮企业的扩张达到一定规模后,家族管理模式的弊端就会日益尖锐,人才的匮乏和对外来人才的排斥,是导致企业发展停滞不前甚至是面临滑坡的主要原因之一。

二、中式餐饮连锁企业人力资源管理与开发的对策 (一)实施“以人为本”的战略人力资源管理 人力资源是餐饮连锁企业持续发展的动力。

必须树立人力资源是企业第一资源的观念,关心和培养员工,为员工创造良好的工作环境和公平竞争的人才环境。

将人力资源开发与管理提到战略的高度,与企业发展的总体战略相配合。

战略人力资源管理,一方面,要求根据企业战略目标的要求,确定一定时期内企业人力资源管理的总目标、总政策、实施步骤及预算安排;另一方面,要求企业制定一套完善的人力资源管理职能体系,通过实施人力资源规划、人员招聘培训、员工职业生涯的规划、绩效考核...

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